此價位自動擋摩托車推薦春風150nk。右自
150NK是動擋一款很娛樂的車。車架和懸掛已經(jīng)到達很高的摩托水準，對于發(fā)動機的右自評價，是動擋基于夜貓的動力平臺確實改進了不少，輕量化活塞和進排氣的摩托調(diào)校讓發(fā)動機出力更容易，轉速升得很快，右自甚至有點神經(jīng)質(zhì)，動擋這個會比較好玩。摩托它和幻影或者KP那類本田系的右自那種動力表現(xiàn)是不一樣的，是動擋否喜歡全看個人喜好了。
功率可調(diào)模式很有意思，摩托試駕時基本上用的右自都是高功率模式，很容易上到轉速紅區(qū)，動擋這樣的摩托好處是運動感更強，當然，相應油耗增加是在所難免的。
150NK不論是設計還是工藝，都達到了春風新的高度，同比其他品牌150街車，春風勝在豐富的配置，最新的外形，但要撼動幻影的地位，還需要市場來檢驗，當然，所有推論都基于春風得把品質(zhì)做到不輸于競爭對手才行。
春風150nk車型特點介紹
春風150NK外形俊朗、線條凌厲、體態(tài)纖細卻很具有力量感，整車造型與以往小排量街車相比有理念程度上的改變，吸睛度非常高。駕駛春風150NK這么個性十足的“尤物”行駛在街道中，你甚至不用為其150cc的排量而感到絲毫“自卑”。
車架和后搖臂（鋼管編制式）承襲KTM血緣，性能在同級別國產(chǎn)街車里可說得上類拔萃，在實際駕駛中大有壓彎無極限的感覺。功率可調(diào)模式是一個很有娛樂性的亮點，當然你如果拿它當Turbo使用會失望的，你可以把它理解成“動力限制解除按鍵”。
一般來說新手或者女性用戶在買摩托車的時候都會優(yōu)先考慮踏板車，因為踏板摩托車的操作難度比較低，擋車因為換擋繁瑣所以學習成本也更高，這時很多人就納悶了，究竟市面上有沒有不用換擋的跨騎摩托車呢？有，目前在摩托車領域中自動擋變速箱重要分為“CVT”和“DCT”這兩種，其中CVT變速箱主要搭載在踏板摩托車上，想要自動擋跨騎車的話就只能考慮DCT變速箱的摩托車了，下面就來看看具體的車型推薦。1、本田 NC 750 X
售價：103800-113800元
本田 NC 750 X定位于拉力摩托車，車輛搭載了一款750CC排量的直列雙缸水冷發(fā)動機，并匹配DCT 6速自動擋變速箱，車輛擁有58.6匹的最大馬力，峰值扭矩69牛米/4750rpm ，因為是一款自動擋車型，所以大家稱這款車為最容易操作的拉力摩托。2、本田Gold Wing GL 1800
售價：388000-440000元
可能很多人對這款車的一長串英文名不太熟悉，但說到本田“金翼”大家估計就不陌生了，這是一款產(chǎn)品力非常強勁的旅行車，雖然售價貴了點，但絕對是物有所值的，GL1800不僅搭載了1800CC的水平對置六缸發(fā)動機，擁有126.4匹的最大馬力，還配備了自動變速箱，在大量舒適性配置的加持下就算跑長途也不容易感到疲憊。3、本田 X-ADV 750
售價：158900元
本田 X-ADV 750不論是從名字還是外觀上看，都充滿了濃濃的跨界氣息，雖然車輛定位是踏板車，但外觀卻像是大踏板和多功能車的結合，較高的離地間隙還給人帶來幾分“野性”，DCT是這款車的唯一變速系統(tǒng)，雖然發(fā)動機排量高達750CC，但因為不用換擋，所以即使是新手駕馭起來也相對輕松。以上就是入門級自動擋跨騎摩托車推薦了，大家可能會發(fā)現(xiàn)上述車型全都是本田品牌的，因為在目前的摩托車領域中只有本田研發(fā)并量產(chǎn)了DCT自動變速箱車型，所以可供大家選擇的自動擋跨騎車非常少，即使是入門車售價也高達十幾萬。
